廢輪胎作為固體廢棄物，在露天堆放影響環(huán)境，被稱之為“黑色污染”，其回收利用是世界性的難題。我國(guó)每年產(chǎn)生數(shù)量非常巨大的廢舊輪胎，據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止2024年生產(chǎn)廢舊輪胎約1850萬(wàn)噸。廢舊輪胎是一種危害大的“黑色污染”， 大量廢輪胎堆積占用土地，污...
廢舊輪胎有哪些資源化利用方式？
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全球每年產(chǎn)生的廢舊輪胎超15億條，總重量約6000萬(wàn)噸。主要來(lái)源：私家車(chē)、卡車(chē)、客車(chē)、工程機(jī)械等車(chē)輛更換的輪胎。隨著全球汽車(chē)保有量增加，廢舊輪胎數(shù)量仍在持續(xù)增長(zhǎng)。廢舊輪胎的處理是一個(gè)全球性的環(huán)境挑戰(zhàn)，同時(shí)也蘊(yùn)含著巨大的資源回收潛力。廢舊輪胎...
廢舊輪胎的資源化再生工藝流程
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廢舊輪胎的資源化再生工藝，主要包括輪胎預(yù)處理、鋼絲分離、橡膠粉碎、橡膠再生和產(chǎn)品應(yīng)用等幾個(gè)步驟，確保將廢舊輪胎轉(zhuǎn)化為有價(jià)值的資源，從而減少環(huán)境污染，推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展。1. 輪胎預(yù)處理廢舊輪胎回收的第一步是收集與分類(lèi)。廢輪胎的種類(lèi)繁多，尺寸、類(lèi)...
再生橡膠的生產(chǎn)涉及到將廢舊輪胎中的橡膠成分分離出來(lái)以下是再生橡膠生產(chǎn)的一般步驟： 1 收集和切割收集廢舊輪胎，并進(jìn)行分類(lèi)。分類(lèi)通常基于輪胎的類(lèi)型、大小和狀況。尺寸較大的卡車(chē)胎會(huì)被切割成較小的塊狀，以便于后續(xù)處理。 2 粉碎切割后的輪胎塊會(huì)被...
智能廢舊輪胎回收技術(shù)
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隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，橡膠作為關(guān)鍵工業(yè)原料，其需求量逐年攀升。然而，國(guó)產(chǎn)天然橡膠及合成橡膠的產(chǎn)量?jī)H占國(guó)內(nèi)需求的四分之一，導(dǎo)致每年需從國(guó)外進(jìn)口大量橡膠，不僅增加了成本，也增強(qiáng)了我國(guó)在橡膠資源上的外部依賴。為了打破這一局面，智能廢舊輪胎回收技...
1噸輪胎能產(chǎn)多少橡膠顆粒？
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每噸輪胎能產(chǎn)生多少橡膠顆粒取決于輪胎的尺寸、類(lèi)型以及橡膠顆粒的粒度要求。以常見(jiàn)的報(bào)廢轎車(chē)輪胎為例，1噸輪胎能產(chǎn)大約0.05-0.3噸的橡膠顆粒。輪胎顆粒生產(chǎn)線輪胎顆粒生產(chǎn)線為一整套分解設(shè)備，將輪胎撕碎，分離鋼絲，細(xì)碎，過(guò)濾纖維，橡膠粒大小分...
自2021年1月21日工業(yè)和信息化部首次公布符合《廢舊輪胎綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單以來(lái)，已有三批次共17家企業(yè)入選該名單。清單如下：2021年1月21日第一批2021年12月23日第二批2022年12月16日第三批廢舊輪胎綜合利用方式...
廢舊輪胎是一種常見(jiàn)的垃圾，但它們也可以被資源化應(yīng)用。在現(xiàn)代社會(huì)中，我們需要更多的可持續(xù)發(fā)展和環(huán)保措施來(lái)減少對(duì)自然資源的依賴性。因此，將廢舊輪胎轉(zhuǎn)化為有用的產(chǎn)品是一個(gè)非常重要的舉措。 首先，在建筑行業(yè)中，可以將廢舊輪胎粉碎后加入瀝青混合物中，...
廢舊輪胎如何資源化利用
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作為一種常見(jiàn)的廢棄物，廢舊輪胎行業(yè)的發(fā)展前景廣闊。隨著環(huán)保意識(shí)的提高和資源回收利用的重視，廢舊輪胎行業(yè)的市場(chǎng)需求不斷增長(zhǎng)，同時(shí)相關(guān)的技術(shù)和設(shè)備也不斷更新和完善。根據(jù)廢舊輪胎的行業(yè)市場(chǎng)分析的數(shù)據(jù)顯示，在全球范圍內(nèi)，廢舊輪胎回收利用市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)...
廢舊輪胎的利用方式及解決方案
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廢舊輪胎年產(chǎn)高達(dá)2.33億條（重量約合860萬(wàn)噸）。2019年《中國(guó)再生資源回收行業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示，我國(guó)廢舊輪胎產(chǎn)生量和回收量穩(wěn)步上升，但回收利用率低于50%。2010 年我國(guó)工業(yè)和信息化部編制《廢舊輪胎綜合利用指導(dǎo)意見(jiàn)》提出推進(jìn)廢舊輪胎熱...
入行再生資源回收利用？有戲！
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與使用原生資源相比，使用再生資源可以大量節(jié)約能源、水資源和生產(chǎn)輔料，降低生產(chǎn)成本，減少環(huán)境污染。同時(shí)，許多礦產(chǎn)資源都具有不可再生的特點(diǎn)，這決定了再生資源回收利用具有不可估量的價(jià)值。 除了再生資源自帶的“生財(cái)”屬性，《資源綜合利用企業(yè)所得稅優(yōu)...
廢舊輪胎的回收處理方式有哪些？
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近些年隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的不斷升高，我國(guó)正式進(jìn)入汽車(chē)保有量大國(guó)，僅僅在2019年我國(guó)的廢舊輪胎產(chǎn)生量約有3.3億條，其中廢舊汽車(chē)輪胎約2.9億條，占比達(dá)到了88%。廢舊輪胎的存在已經(jīng)對(duì)我們的環(huán)境產(chǎn)生了很大的影響，首先是造成資源的嚴(yán)重浪費(fèi)，我...
“處理廢舊輪胎是解決黑色污染、促進(jìn)資源循環(huán)利用的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。隨著國(guó)家在環(huán)保排放方面的要求日趨嚴(yán)格，生產(chǎn)企業(yè)加大了環(huán)保投入力度，主動(dòng)升級(jí)設(shè)備和技術(shù)，自覺(jué)實(shí)施清潔生產(chǎn)，使全行業(yè)生產(chǎn)面貌發(fā)生了明顯改善?！比涨?，中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)廢橡膠綜合利用分會(huì)理...