根據(jù)公安部發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)：2021年全國機(jī)動車保有量達(dá)3.95億輛，其中汽車3.02億輛，新能源汽車784萬輛，汽車數(shù)量增加，那報廢的輪胎量也成正比的增加，報廢汽車可以進(jìn)行拆解回收其中有價值的東西，而廢舊輪胎就被拋棄了，但是，廢舊輪胎降解困難，會對環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重的危害，同時廢舊輪胎是易燃物品，一旦引起火災(zāi)，火勢蔓延十分迅速，撲救時間長，而且長期露天堆放的廢舊輪胎，占地多，易滋生蚊蟲并傳播疾病，影響人類健康，因此被稱為“黑色污染”，是固體廢棄物中危害最大的垃圾之一。

隨著我國對于生態(tài)環(huán)境的保護(hù)和把控，對于廢舊輪胎的處置也逐漸的收到重視，目前，我國廢舊輪胎綜合利用的途徑大致有四種①廢舊輪胎翻新再制造②廢舊輪胎制作生產(chǎn)再生橡膠③廢舊輪胎做替代燃料④廢舊輪胎熱裂解生產(chǎn)油和炭黑，但是，廢舊輪胎體積較大，無法直接利用，那就需要把廢舊輪胎處理一下做成可以利用的狀態(tài)，那應(yīng)該怎么處理呢？鄭州鄭州潔普智能環(huán)保技術(shù)有限公司，專業(yè)輪胎破碎設(shè)備生產(chǎn)廠家，自主研發(fā)制造提出廢舊輪胎回收綜合利用系統(tǒng)，下面，我以廢舊輪胎做成膠粉的處置流程給大家做一個講解：

• 使用抽絲機(jī)將廢舊輪胎趾口的鋼絲抽出
• 使用上料裝置將廢舊輪胎運(yùn)輸?shù)狡扑榍贿M(jìn)行破碎，破碎機(jī)自帶篩分裝置，控制出料尺寸
• 使用鋼絲分離設(shè)備將膠塊里面的細(xì)小鋼絲和橡膠分開
• 使用設(shè)備將橡膠和纖維分開
• 使用纖維分離機(jī)將膠粉和纖維分開

這樣，我們就得到了只有橡膠的膠粉。

根據(jù)不同的處置量、不同大小的輪胎、不同的出料尺寸等，需要選擇不同的設(shè)備和產(chǎn)線，如果您有需求，可隨時致電18236768206（同微信），我們將安排專業(yè)人員和您溝通對接，提供定制化服務(wù)。