案件速覽

廣東省東莞市生態(tài)環(huán)境局寮步分局近日在日常巡查時，依法查處一涉嫌未批先建、未驗先投的無證照廢舊汽車處理場。

檢查發(fā)現，該廢舊汽車處理場在未經環(huán)保部門審批同意和未進行自主驗收的情況下，擅自開工建設，設有切割、裝車等工序?，F場露天堆放有廢舊汽車輪胎、廢舊汽車配件及8個廢鉛酸蓄電池，且未與有資質單位簽訂一般工業(yè)固體廢物回收轉移協(xié)議。堆放場所未作硬底化，未落實防揚撒、防流失、防滲漏等“三防”措施。

根據《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》第三十一條第一款以及《建設項目環(huán)境保護管理條例》第二十三條第一款相關規(guī)定，執(zhí)法人員對該廢舊汽車處理場涉嫌未批先建、未驗先投等環(huán)境違法行為立案查處。

我國每年有數千萬輛報廢汽車，進入正規(guī)廢舊汽車處理場處理的汽車不足40%，少于僵尸車與進入非法拆解點的總和。為了合法合規(guī)處理報廢汽車，不“誤入歧途”，我來為你支招：

報廢汽車所有者

汽車所有者應持身份證、機動車登記證書、機動車行駛證、機動車號牌到有資質的報廢車回收拆解企業(yè)，填寫《機動車報廢登記申請表》；回收拆解企業(yè)對報廢車車況與車質核實后，辦理入庫手續(xù)，并開具《報廢機動車回收證明》；隨后車主憑《報廢機動車回收證明》向車籍地車管所申請辦理機動車注銷登記，或是由報廢車回收拆解企業(yè)統(tǒng)一辦理注銷手續(xù)，并將《機動車注銷證明》轉交給車主。最后，車主可持報廢汽車《回收證明》、《注銷證明》、身份證等材料到財政部門領取補貼資金。

有資質的汽車回收拆解企業(yè)

針對案件中所提到的廢舊汽車輪胎、廢舊汽車配件和廢鉛酸蓄電池，需要采用不同的處置方案。

01. 廢舊汽車輪胎處置方案

廢舊汽車輪胎需要先用抽絲機抽出鋼絲，再由鏈板機送入專用的輪胎撕碎機，該機為雙軸撕碎機與環(huán)形滾筒篩結合結構，破碎與篩分同時進行，加工后的物料再依次送入鋼絲分離機和造粒機，分離鋼絲、纖維與膠粒，最后將膠粒送入磨粉機，得到一定目數的合格膠粉。

02. 廢舊汽車配件處置方案

輸送機將汽車配件送入雙軸撕碎機，剪切、撕裂破碎，破碎后的物料再送入細破碎機進行二次破碎，得到客戶所需的較小粒徑的碎料，再由出料皮帶機輸出。在出料皮帶機上方懸掛有磁選機分離鐵物質，最后由轉運車運往鋼鐵廠、塑料廠、皮革廠等終端處置場所。

03. 廢鉛酸蓄電池處置方案

將廢鉛酸蓄電池的電解液倒入沉淀池進行藥物處理，然后拆解廢鉛酸蓄電池，將外殼、隔板送正規(guī)廠處理;廢極板送入反射爐冶煉，做成鉛錠，循環(huán)利用;冶煉過程中產生的廢水流入沉淀池，和電解液一起進行藥物處理;產生的廢煙，經布袋除塵裝置處理后，安全排放。

汽車處置有竅門，合法依規(guī)更安全！