隨著市場廢舊汽車淘汰率的增加，廢舊汽車在拆解后的再生利用也得到了妥善解決。除了車身本身的價(jià)值外，廢舊輪胎的處置也在市場上如火如荼的進(jìn)行著，由于廢舊輪胎的燃燒熱值大約為7000-8000大卡/公斤，比煤炭多25%-50%，比木材多100%-2...
輪胎鋼絲分離機(jī)
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GFT系列輪胎鋼絲分離機(jī)（專利號：ZL 2019 2 0153572.1），可將輪胎膠塊粉碎成＜30mm的顆粒，同步分離鋼絲與部分纖維。設(shè)備由電機(jī)、減速機(jī)、旋轉(zhuǎn)刀輥、箱體、機(jī)架、篩網(wǎng)及液壓機(jī)構(gòu)構(gòu)成，通過刀輥與箱體銼刀的剪切擠挫破碎物料，篩網(wǎng)篩選達(dá)標(biāo)料。其減速機(jī)驅(qū)動(dòng)運(yùn)行平穩(wěn)，易損件采用耐磨材料壽命長，液壓系統(tǒng)輔助提升檢修維護(hù)效率。
隨著汽車變得越來越普及，廢棄的輪胎就成為一組驚人的數(shù)字。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國每年產(chǎn)生的廢舊輪胎以8%～10%的速度急劇增長，到2020年我國廢舊輪胎產(chǎn)量將達(dá)2000萬噸，成為新的“黑色污染”。生態(tài)環(huán)境正遭遇著“黑色污染”—廢舊輪胎的侵蝕：數(shù)十...
輪胎的使用壽命取決于車輛的行駛里程，一般在4.5到6萬公里之間。廢棄輪胎的降解時(shí)間長達(dá)500年。廢舊輪胎需要占用大量環(huán)境空間,難以壓縮、收集和消除。衛(wèi)生部稱，暴露在自然環(huán)境中的廢棄輪胎可能引起蚊蟲的滋生，因而將登革熱的傳播風(fēng)險(xiǎn)提高40倍。因...