大家都知道鋰電池破碎后含有大量的有價(jià)值的鈷、鎳、鋰等資源，進(jìn)行回收處理能夠有效減少對(duì)自然環(huán)境的污染和資源的浪費(fèi)。鋰電池破碎機(jī)的選擇就尤為重要。那么鋰電池破碎機(jī)該如何選擇呢？鋰電池經(jīng)過擠壓、破碎和強(qiáng)氧化性等特點(diǎn)，因此在鋰電池破碎設(shè)備選擇方面特...
新能源汽車電池的壽命通常為 8-10年或行駛里程達(dá)20萬(wàn)公里左右，當(dāng)電池容量衰減至70%-80%以下時(shí)，就不再適合用于汽車。同時(shí)這些動(dòng)力電池（鋰離子電池為主）的報(bào)廢量也在快速增長(zhǎng)。這些電池如果處理不當(dāng)，不僅會(huì)污染環(huán)境，還可能造成資源浪費(fèi)。常...
鋰電池作為當(dāng)代社會(huì)不可或缺的動(dòng)力源，已深度融入人們的日常生活與交通出行之中。鋰電池中富集著多種高經(jīng)濟(jì)價(jià)值的有色金屬，比如鈷、鋰、鎳、銅、鋁等。2025年全球新能源汽車保有量突破3000萬(wàn)輛，中國(guó)廢舊鋰電池年產(chǎn)生量達(dá)78萬(wàn)噸，市場(chǎng)規(guī)模超千億元...
鋰電池作為現(xiàn)代能源存儲(chǔ)的重要手段，在電動(dòng)汽車、消費(fèi)電子等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。隨著鋰電池的更新?lián)Q代和使用壽命的結(jié)束，大量廢舊鋰電池需要進(jìn)行處理和回收。鋰電池破碎系統(tǒng)作為回收流程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其性能的優(yōu)化對(duì)于提高回收效率、降低成本和減少環(huán)境影響具...
隨著對(duì)可再生能源的需求增加，電池，特別是鋰離子電池的使用量也在增加。 然而，電池的正確處置和回收帶來(lái)了重大的環(huán)境和安全挑戰(zhàn)。 電池破碎系統(tǒng)與雙軸破碎機(jī)的集成為電池的回收和資源回收提供了創(chuàng)新且有效的解決方案。 在本文中，我們將深入探討帶有雙軸...
單軸撕碎機(jī)在很多情況下都可以用于破碎電極片，但破碎的成功與否取決于多個(gè)關(guān)鍵因素，包括電池極片的材質(zhì)、機(jī)器的性能和刀片設(shè)計(jì)。本文將深入探討單軸撕碎機(jī)破碎電極片的可行性，同時(shí)附帶一段我們工廠的試機(jī)視頻來(lái)展示破碎效果。電池極片的性質(zhì)電池極片通常由...
廢舊鋰電池破碎拆解工藝
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科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展創(chuàng)新，儲(chǔ)能電源系統(tǒng)我們也不斷的升級(jí)優(yōu)化。發(fā)展至今，鋰電池以其優(yōu)秀的續(xù)航能力和無(wú)害的環(huán)保特點(diǎn)，鋰電池的應(yīng)用也越來(lái)越廣發(fā)。從手機(jī)、手提電腦、攝像機(jī)發(fā)展至電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)汽車等各個(gè)領(lǐng)域。不過從最開始鋰電池的應(yīng)用到如今...
堿性電池仍然是當(dāng)今電子設(shè)備中最常見的電池種類之一，這要?dú)w功于其較長(zhǎng)的使用壽命和出色的能量密度，要做到高效的回收堿性電池重金屬如鋅，二氧化鎂等物質(zhì)，就需要一個(gè)可靠的電池破碎方案。隨著目前國(guó)內(nèi)環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，不少企業(yè)開始入局開始生產(chǎn)固廢破碎設(shè)備...
新能源汽車的電池怎么回收利用呢？
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隨著國(guó)家對(duì)于新能源汽車的支持和社會(huì)的廣泛關(guān)注，新能源汽車的銷售量在逐年增加，最近由于國(guó)際局勢(shì)的不安，油價(jià)的上漲幅度很大，新能源汽車的關(guān)注度又增加了許多，而對(duì)于新能源汽車而言，其最重要的部分就是-電池，目前市場(chǎng)上的新能源汽車電池基本是三元電池...
鋰離子電池在上個(gè)世紀(jì)開始應(yīng)用于商業(yè)，其中主要在電子產(chǎn)品領(lǐng)域，包含手機(jī)、筆記本、數(shù)碼相機(jī)、醫(yī)療器械、航天科技和軍事領(lǐng)域，因此在未來(lái)的發(fā)展中潛力更是不可預(yù)測(cè)。隨著鋰離子電池成本降低，應(yīng)用領(lǐng)域不斷增加，在不久的將來(lái)會(huì)有大量的鋰離子廢舊電池的產(chǎn)生，...
