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汽車內(nèi)飾粉碎機(jī)

汽車方向盤套、坐墊、腳墊、掛件、內(nèi)部擺件、收納箱等等都是汽車內(nèi)飾產(chǎn)品。在汽車報(bào)廢之后,這些內(nèi)飾產(chǎn)品千萬別當(dāng)垃圾扔了,回收后用粉碎機(jī)破碎,還能再利用。潔普汽車內(nèi)飾粉碎機(jī)功能全,用處廣,不僅能破碎汽車內(nèi)飾,汽車車身、保險(xiǎn)杠、門把手等也能破碎。

近日,潔普在臺(tái)灣的汽車內(nèi)飾拆解做SRF替代燃料的項(xiàng)目正式投產(chǎn)了,這是潔普跟臺(tái)灣南部高雄知名的汽車拆解企業(yè)共同打造的高標(biāo)準(zhǔn)化替代燃料生產(chǎn)線,其中,較引人注目的就是潔普根據(jù)此項(xiàng)目定制的四軸撕碎設(shè)備。...

技術(shù)百科

作為臺(tái)灣南部規(guī)模最大的汽車拆解廠,客戶月均拆解3000-4000輛汽車,海量汽車內(nèi)飾的處置需求迫在眉睫。為實(shí)現(xiàn)資源化升級(jí),潔普為其定制替代燃料制備方案——通過多級(jí)破碎與精準(zhǔn)分選,將泡棉、皮革、塑膠等內(nèi)飾物料,轉(zhuǎn)化為可替代化石能源的高熱值SR...

客戶案例

當(dāng)臺(tái)灣某汽車拆解廠內(nèi),堆積如山的汽車內(nèi)飾不再是“燙手難題”,反而成為外售搶手的高熱值燃料——這一幕的實(shí)現(xiàn),源于潔普在臺(tái)灣落地的首個(gè)汽車內(nèi)飾制備SRF替代燃料項(xiàng)目。作為臺(tái)灣南部規(guī)模最大的汽車拆解企業(yè),該客戶每月要拆解3000-4000輛汽車,...

公司新聞

ASR(Automotive Shredder Residues),即汽車粉碎殘?jiān)?,是在汽車?bào)廢處理過程中所產(chǎn)生的復(fù)雜混合物。ASR的構(gòu)成多變,涵蓋塑料、橡膠、玻璃、微量金屬,以及木材、纖維和帆布等多種材質(zhì),且成分比例因車型差異而異。ASR...

行業(yè)資訊

當(dāng)談?wù)摰狡嚮厥?,金屬往往首?dāng)其沖。但汽車的其它組件,如塑料、玻璃和織物,同樣占據(jù)重要地位。為了有效處理這些廢棄物,海外一家在行業(yè)內(nèi)享有盛譽(yù)的汽車內(nèi)飾零件供應(yīng)商選擇了與潔普合作。該公司投資了潔普的雙軸撕碎機(jī)和單軸細(xì)碎機(jī),每天處理兩噸的汽車地...

技術(shù)百科

案件速覽廣東省東莞市生態(tài)環(huán)境局寮步分局近日在日常巡查時(shí),依法查處一涉嫌未批先建、未驗(yàn)先投的無證照廢舊汽車處理場(chǎng)。檢查發(fā)現(xiàn),該廢舊汽車處理場(chǎng)在未經(jīng)環(huán)保部門審批同意和未進(jìn)行自主驗(yàn)收的情況下,擅自開工建設(shè),設(shè)有切割、裝車等工序?,F(xiàn)場(chǎng)露天堆放有廢舊...

行業(yè)資訊

我國(guó)的汽車保有量目前是世界第一,按照8-15年的使用壽命,汽車拆解行業(yè)將迎來大爆發(fā)。目前的報(bào)廢處理工藝主要包含兩個(gè)部分,第一部分是人工拆除門,擋風(fēng)玻璃,保險(xiǎn)桿,油箱,三元催化器,發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱及輪胎等,然后使用專門的壓縮和破碎設(shè)備進(jìn)行壓縮和...

技術(shù)百科

汽車內(nèi)飾破碎處置

汽車內(nèi)飾涉及到汽車內(nèi)部的方方面面,比如方向盤套、坐墊、腳墊、掛件、內(nèi)部擺件、收納箱等等,它們不光只有裝飾作用,所涉及到的功能性、安全性、工程屬性是非常豐富的。在破損被丟棄之后,比如儀表臺(tái)和方向盤多為塑料和皮革制品,是可以再生利用的。...

視頻中心

隨著現(xiàn)在人們生活質(zhì)量的不斷提高,汽車已經(jīng)成為很多家庭都必不可少的交通工具。截至目前,我國(guó)的汽車保有量超過了2億輛,而隨著汽車有量的不斷增加,也給交通環(huán)境和和生活環(huán)境帶來了很多壓力。為了減少尾氣排放量,提高空氣質(zhì)量,我國(guó)的報(bào)廢制度的變化速度在...

行業(yè)資訊