有不少創(chuàng)業(yè)者想進(jìn)入廢舊輪胎回收行業(yè)，但又猶豫不決，因?yàn)椴磺宄降踪嵅毁嶅X。

首先，答案是肯定的。我們從原料和產(chǎn)物兩方面進(jìn)行分析：

從原料來講，我國(guó)是輪胎生產(chǎn)和使用大國(guó)，每年廢舊輪胎的產(chǎn)生量可達(dá)5億條，超過2000萬噸，但約有20%的廢舊輪胎沒被利用，可見原料富足。

從產(chǎn)物來講，廢舊輪胎回收處置的目的主要有三個(gè)：鋼絲、炭黑和煉油。

鋼絲可使用輪胎抽絲機(jī)直接抽離，送到鋼鐵廠再生利用。除去鋼絲的廢舊輪胎在經(jīng)過撕碎機(jī)破碎，鋼絲分離機(jī)、磁選機(jī)除去剩余鋼絲后可送入熱裂解反應(yīng)器反應(yīng)，最終得到作為燃料使用的燃料油、供發(fā)電用的可燃性氣體以及炭黑。今年900mm以上廢舊輪胎收購(gòu)價(jià)每噸在1000元左右，而炭黑的價(jià)格每噸不低于2000元，賺不賺錢一目了然。

既然廢舊輪胎在處置之后遠(yuǎn)比直接賣舊胎賺錢，那么都有哪些處置方案呢?目前市場(chǎng)上主流的輪胎處置方案有三種：其一是，廢舊輪胎經(jīng)過破碎磨粉得到橡膠粉;其二是，廢舊輪胎在破碎和抽取鋼絲后進(jìn)行裂解煉油;其三是，制成高熱值的TDF送往發(fā)電廠、鋼鐵廠、冶煉廠使用。

潔普智能環(huán)保在上述三種處置方案方面均有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，并可根據(jù)不同項(xiàng)目規(guī)模提供不同產(chǎn)量的定制化方案，并有依輪胎特性而特制的輪胎撕碎機(jī)，撕碎機(jī)和環(huán)形滾軸篩結(jié)合于一體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);整體式刀具高耐磨與高強(qiáng)度兼容，可堆焊修復(fù)，節(jié)約成本;S型刀具排布，抓料效果好，破碎效率高;助力廢舊輪胎回收處置生意越來越紅火。