廢橡膠成了黑色污染的代名詞，污染環(huán)境大，占用土地多。數(shù)據(jù)顯示，只有45%的廢輪胎被再生資源化，日益嚴(yán)峻的黑色污染對(duì)生態(tài)環(huán)境構(gòu)成了嚴(yán)重威脅，加之橡膠資源匱乏，對(duì)廢舊輪胎加以循環(huán)利用是形勢(shì)所需。

我國(guó)是世界上大橡膠消耗國(guó)、大橡膠進(jìn)口國(guó)和廢舊輪胎產(chǎn)生大國(guó)，廢舊輪胎年產(chǎn)生量高達(dá)4億多條，重量達(dá)1500多萬噸。對(duì)橡膠資源的高依存度和廢舊輪胎的高產(chǎn)生量的雙重矛盾制約著綠色發(fā)展。

如何將廢輪胎資源化?

在全球廢輪胎處理壓力日漸增大的趨勢(shì)下，熱裂解技術(shù)工藝的選擇是大勢(shì)所趨。熱裂解與輪胎翻新、橡膠粉等物理處理方式不同，它是對(duì)廢輪胎的化學(xué)再造，被認(rèn)為是目前有效、有前途的廢乘用車輪胎處理方式。由熱裂解技術(shù)處理廢輪胎，可得到裂解油、炭黑、鋼絲及可燃?xì)獾犬a(chǎn)品。研發(fā)環(huán)保性與實(shí)用性技術(shù)，將這些產(chǎn)品做精做細(xì)，經(jīng)濟(jì)附加值就會(huì)大大提高，所以熱裂解技術(shù)具有很強(qiáng)的發(fā)展可持續(xù)性。

潔普廢舊輪胎處置生產(chǎn)線有抽絲機(jī)、廢舊輪胎破碎機(jī)、滾軸篩、磁選除鐵器和智能監(jiān)控、智能降塵系統(tǒng)組成。廢舊輪胎先由抽絲機(jī)將輪胎胎內(nèi)鋼絲拉出處理，以便于在下一道工序來進(jìn)行撕碎。將鋼絲與橡膠分離可以保護(hù)輪胎撕碎機(jī)刀具，延長(zhǎng)刀具使用壽命，提高撕碎機(jī)工作效率。

潔普輪胎破碎機(jī)是針對(duì)體積、厚度及硬度較大的輪胎而特別設(shè)計(jì)的破碎設(shè)備。可以有效的將橡膠輪胎進(jìn)行撕碎。振動(dòng)篩與輪胎破碎機(jī)結(jié)合，對(duì)于撕碎處理后的物料進(jìn)行尺寸篩選，較大尺寸的橡膠塊將會(huì)再次輸送進(jìn)輪胎破碎機(jī)進(jìn)行二次破碎加工處理。獨(dú)特的外形設(shè)計(jì)既節(jié)省了生產(chǎn)線的占地空間，也大大提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)也節(jié)省了人工。廢輪胎有條不紊的被破碎、裂解，橡膠塊經(jīng)過磁選除鐵器進(jìn)行鋼絲與橡膠分離。

潔普輪胎處置生產(chǎn)線配置GI智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，全程自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀況，一旦出現(xiàn)設(shè)備故障，及時(shí)予以警報(bào)預(yù)警，及時(shí)解決問題。此外，智能降塵系統(tǒng)屬于輪胎回收設(shè)備整套生產(chǎn)線中的配套設(shè)備，根據(jù)空氣密度自動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)，改善車間生產(chǎn)環(huán)境。

潔普輪胎處置生產(chǎn)線整體結(jié)構(gòu)緊湊，生產(chǎn)線設(shè)計(jì)科學(xué)高效，運(yùn)行安全穩(wěn)定，處理能力強(qiáng)大，各個(gè)系統(tǒng)間的搭配恰當(dāng)合理，對(duì)于提升工作效率，降低耗能，保護(hù)生態(tài)環(huán)境具有積極地意義。

熱裂解技術(shù)是目前能夠大量消化廢舊輪胎的重要途徑,可以產(chǎn)出大量的清潔能源可供循環(huán)利用,創(chuàng)造更大的價(jià)值,變廢為寶。政策的扶持下與大環(huán)境的需求下，廢棄輪胎熱裂解前景廣闊，未來發(fā)展大有可為。