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退役后的新能源汽車電池怎么辦?

按照有效壽命4-6年計(jì)算,首批進(jìn)入我國(guó)私家車市場(chǎng)的新能源汽車電池已經(jīng)到了退役時(shí)間。眾所周知,廢舊電池中的重金屬、電解液溶質(zhì)和有機(jī)溶劑都有污染性。一顆小小的紐扣電池,可以污染600m3的水,何況退役量高達(dá)幾十萬(wàn)噸的汽車電池呢?

鋰電池

不過(guò)也不必?fù)?dān)心,如果處理得當(dāng),這些電池都是“寶”,其內(nèi)富含鈷、鎳、鋰、錳等貴金屬。通過(guò)合理的再生利用將這些成分提取出來(lái),不僅能緩解動(dòng)力電池原材料匱乏的現(xiàn)狀,而且可以提高資源利用效率,同時(shí)降低資源對(duì)外依賴度,具有保障國(guó)家戰(zhàn)略資源安全的重大意義。

除了提取原材料這種回收利用模式,還有就是梯次利用,意思是將已退役的電池拆解重組后,應(yīng)用到儲(chǔ)能等對(duì)電池能量密度要求不高的領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)一次制造,多次使用。

有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,1000公斤電池,回收可實(shí)現(xiàn)950公斤以上,也就是95%以上實(shí)現(xiàn)了再利用,這是非常令人欣喜的數(shù)據(jù)。

當(dāng)然,要達(dá)到這個(gè)高的利用率,選好設(shè)備也是關(guān)鍵。潔普就是一家能夠?yàn)榭蛻籼峁┛孔V設(shè)備的企業(yè),我們的雙軸破碎機(jī)、細(xì)破碎機(jī)、四軸撕碎機(jī)可以幫助電池拆解環(huán)節(jié)事半功倍。為了安全性著想,我們又推出了GV塔樓式電池破碎系統(tǒng),在常規(guī)破碎機(jī)的基礎(chǔ)上,配備了專業(yè)的消防系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)破碎效率高和安全穩(wěn)定性高的雙保險(xiǎn)。 

危險(xiǎn)廢物處置系統(tǒng)

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