近年來(lái)，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)和人均收入的增長(zhǎng)，人們對(duì)汽車的需求和購(gòu)買能力也在不斷提高，成為全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)。由此產(chǎn)生的副產(chǎn)物是大量的廢舊輪胎，如果不采用有效的處理方法將造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。目前我們最常用的就是回收利用了。那么，廢舊輪胎破碎設(shè)備...
該項(xiàng)目為澳門特別行政區(qū)政府投資建設(shè)的澳門垃圾焚化中心第三期擴(kuò)建工程，項(xiàng)目包含日處理市政垃圾1300噸的第三期垃圾焚化廠、新特殊和危險(xiǎn)廢物處理廠，三期工程日處理垃圾量1300噸，建成后澳門垃圾焚化中心日總處理量將達(dá)到3028噸，年發(fā)電量約4億...
歐洲橡膠輪胎再生處置項(xiàng)目
1494
我們走訪了很多國(guó)家的很多企業(yè)，也參觀了不少已經(jīng)投產(chǎn)的現(xiàn)場(chǎng)，潔普的現(xiàn)場(chǎng)給我們?cè)黾恿撕献鞯男判?。專業(yè)的輪胎破碎機(jī)提高了輪胎利用效率，機(jī)器運(yùn)行也比較穩(wěn)定，后期擴(kuò)大生產(chǎn)還會(huì)合作。...
近年來(lái)，我國(guó)高度重視廢舊輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展，已經(jīng)明確將廢舊輪胎循環(huán)利用確定為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，中國(guó)輪胎循環(huán)利用要以“資源化為主，無(wú)害化兜底”為基礎(chǔ)，注重資源化與無(wú)害化對(duì)輪胎循環(huán)利用行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生的決定性影響。隨著社會(huì)環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)以及國(guó)家對(duì)環(huán)保的重視，...
我們的項(xiàng)目最終產(chǎn)品要作為燃料發(fā)電，所以對(duì)設(shè)備質(zhì)量要求比較高。來(lái)潔普考察時(shí)，他們?yōu)槲覀兲峁┝撕脦滋追桨腹┻x擇，我們感受到了潔普的誠(chéng)意，也對(duì)他們敬業(yè)的精神和認(rèn)真的態(tài)度很滿意。兩條處置線都滿足了項(xiàng)目的基本要求，設(shè)備質(zhì)量好，運(yùn)行穩(wěn)定，技術(shù)服務(wù)也不錯(cuò)...
我國(guó)汽車工業(yè)和輪胎工業(yè)的快速發(fā)展，也使廢舊輪胎產(chǎn)生量越來(lái)越大。通過廢舊輪胎的再利用來(lái)緩解我國(guó)橡膠資源的緊缺狀況和解決黑色污染問題，近年來(lái)備受業(yè)界人士的關(guān)注。廢舊輪胎具有很強(qiáng)的抗熱性和抗機(jī)械性，并很難降解，幾十年都不會(huì)自然消失掉，長(zhǎng)期露天堆放...