廢舊輪胎是由天然橡膠、合成橡膠、炭黑、鋼絲、纖維及化學(xué)助劑組成的復(fù)合材料。通過(guò)分級(jí)利用，廢舊輪胎可轉(zhuǎn)化為高附加值產(chǎn)品，兼具經(jīng)濟(jì)與環(huán)保效益。潔普根據(jù)輪胎不同的利用方式，設(shè)計(jì)了包含輪胎抽絲、輪胎撕碎、破膠、除鋼絲、除纖維等一整套完整的處置設(shè)備。...
輪胎抽絲機(jī)
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GRT輪胎抽絲機(jī)是將輪胎兩側(cè)大股鋼絲一次性完整拉出、順利分離鋼絲和橡膠的專利設(shè)備（專利號(hào)：ZL 2020 2 1197406.0），其目的是便于后道的破碎或切割。該機(jī)由電機(jī)、液壓系統(tǒng)、拉鉤、十字板、機(jī)體、控制手柄、導(dǎo)向輪等組成，主要適用于廢舊輪胎回收。
廢舊輪胎裂解煉油工藝原理詳細(xì)介紹
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一條廢舊輪胎通過(guò)裂解，可回收約百分之四十五的初級(jí)油、百分之三十五的炭黑、百分之十二的鋼絲，百分之八變成可燃?xì)?循環(huán)再利用)，做到了對(duì)廢舊輪胎的“吃干榨凈”，把“黑色污染”變成了“黑色黃金”。同時(shí)，工廠采用雙星自主研發(fā)、國(guó)內(nèi)先進(jìn)的除塵、除味裝...
廢輪胎熱裂解迎發(fā)展“熱”
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廢橡膠成了黑色污染的代名詞，污染環(huán)境大，占用土地多。數(shù)據(jù)顯示，只有45%的廢輪胎被再生資源化，日益嚴(yán)峻的黑色污染對(duì)生態(tài)環(huán)境構(gòu)成了嚴(yán)重威脅，加之橡膠資源匱乏，對(duì)廢舊輪胎加以循環(huán)利用是形勢(shì)所需。我國(guó)是世界上大橡膠消耗國(guó)、大橡膠進(jìn)口國(guó)和廢舊輪胎產(chǎn)...
我國(guó)汽車(chē)工業(yè)和輪胎工業(yè)的快速發(fā)展，也使廢舊輪胎產(chǎn)生量越來(lái)越大。通過(guò)廢舊輪胎的再利用來(lái)緩解我國(guó)橡膠資源的緊缺狀況和解決黑色污染問(wèn)題，近年來(lái)備受業(yè)界人士的關(guān)注。廢舊輪胎具有很強(qiáng)的抗熱性和抗機(jī)械性，并很難降解，幾十年都不會(huì)自然消失掉，長(zhǎng)期露天堆放...