長(zhǎng)期專注于固廢處置行業(yè)，用心服務(wù)于每一個(gè)客戶
從上表可以看出，美國(guó)2017年廢舊輪胎作燃料利用占總利用量的50%左右，而在用作燃料利用中，用于水泥窯協(xié)同處置約占46%左右。
日本2016-2018年廢舊輪胎熱能利用如下表：（單位：千噸）
2016 | 2017 | 2018 | |
總產(chǎn)生量 | 997 | 1034 | 1032 |
利用量 | 907 | 962 | 1000 |
輪胎衍生燃料 | 626 | 652 | 674 |
水泥窯協(xié)同處置 | 63 | 70 | 64 |
輪胎衍生燃料占比利用量比例 | 69% | 67.8% | 67.4% |
水泥窯協(xié)同處置占比輪胎衍生燃料比例 | 10% | 10.7% | 9.5% |
從上表可以看出，日本2016年-2018年廢舊輪胎作燃料利用占總利用量的69%左右，而在作燃料利用中，用于水泥窯協(xié)同處置約占10%左右。
水泥窯協(xié)同處置廢舊輪胎項(xiàng)目的可行性分析
1.熱值對(duì)比分析
將廢舊輪胎開(kāi)發(fā)為水泥生產(chǎn)替代燃料，可以減少溫室氣體排放，降低不可再生資源的消耗，已成為水泥企業(yè)節(jié)能降耗的發(fā)展趨勢(shì)。
廢舊輪胎的高熱值使它成為水泥廠、發(fā)電廠、紙漿廠和造紙廠等能源密集型產(chǎn)業(yè)很好的替代燃料。據(jù)美國(guó)環(huán)境保護(hù)署發(fā)布的資料，廢舊輪胎燃燒值為7000-8000大卡/公斤(即29-33MJ/kg)，而一般燃煤的燃燒值約5200大卡/公斤(即21.7MJ/kg)，輪胎在燃燒時(shí)產(chǎn)生的能量和石油一樣多，比煤炭多25-50%，而比木材多100-200%。
2.水泥窯協(xié)同處置廢舊輪胎項(xiàng)目技術(shù)分析：
1)GB/T30760-2014《水泥窯協(xié)同處置固體廢物技術(shù)規(guī)范》里規(guī)定：本標(biāo)準(zhǔn)適用于水泥窯協(xié)同處置危險(xiǎn)廢物、生活垃圾(包括廢塑料、廢橡膠、廢紙、廢輪胎等);
2)GB30485-2013《水泥窯協(xié)同處置固體廢物污染控制標(biāo)準(zhǔn)》里規(guī)定：本標(biāo)準(zhǔn)適用于水泥窯協(xié)同處置危險(xiǎn)廢物、生活垃圾(包括廢塑料、廢橡膠、廢紙、廢輪胎等);
上述國(guó)家推薦性和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)為水泥窯協(xié)同處置廢舊輪胎技術(shù)的可行性提供了依據(jù)。
3.水泥窯協(xié)同處置廢舊輪胎項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析：
根據(jù)輪胎種類的不同，廢舊輪胎燃燒時(shí)的熱值為7200-8300大卡，廢舊輪胎按照8000大卡計(jì)算，燃煤按照5200大卡計(jì)算，因此廢舊輪胎燃燒時(shí)的熱值為燃煤的1.54倍，即0.65噸廢舊輪胎橡膠燃燒時(shí)產(chǎn)生的熱值相當(dāng)于1噸煤產(chǎn)生的熱值(1/1.54=0.65)，按照1噸輪胎大約含有65%橡膠來(lái)?yè)Q算，因此0.65噸廢舊輪胎橡膠大約需要處理1噸廢舊輪胎，處理1噸廢舊輪胎的生產(chǎn)成本及收益如下表(出料按照每小時(shí)處理4噸輪胎，小于25mm膠粒配置)
序號(hào) | 項(xiàng)目 | 費(fèi)用 | 備注 |
1 | 原材料 | 900元 | 廢舊全鋼、半鋼輪胎收購(gòu)價(jià)平均900元/噸（根據(jù)河北、山東現(xiàn)有售價(jià)） |
2 | 能耗 | 50元 | |
3 | 制造費(fèi)用 | 50元 | 生產(chǎn)耗材、刀具維護(hù)、備品備件共50元/噸輪胎 |
4 | 人工成本 | 60元 | |
5 | 固定資產(chǎn)折舊 | 60元 | 含廠房租金和設(shè)備折舊 |
6 | 銷售費(fèi)用 | 65元 | 含銷售費(fèi)用、膠粒包裝費(fèi)和管理費(fèi) |
上述為生產(chǎn)成本匯總：900+50+50+60+60+65=1185元 | |||
7 | 鋼絲銷售 | 750元 | 1噸輪胎可以產(chǎn)生約30%鋼絲，鋼絲價(jià)格為2500元/噸，因此可以得到鋼絲收益：2500元/噸X0.3噸=750元 |
總計(jì)：處理1噸輪胎成本為 1185-750=435元 | |||
根據(jù)購(gòu)買(mǎi)1噸熱值5200大卡的燃煤不含稅價(jià)格約為700元/噸，處理1噸輪胎得到0.65噸的橡膠和0.3噸鋼絲，而0.65噸輪胎的熱值相當(dāng)于5200大卡的燃煤，因此使用廢舊輪胎代替燃煤可以節(jié)省：700元/噸-435元/噸=265元/噸
總結(jié)：如前所述，隨著我國(guó)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，一方面廢舊輪胎及各種廢舊橡膠制品的存量越來(lái)越多，與日俱增，堆積如山，“黑色污染”正在威脅著我們的生存環(huán)境;另一方面，國(guó)家近年來(lái)一直逐步加大對(duì)煤炭減量替代工作，作為水泥窯主要的燃料燃煤的減量，既消除“黑色污染”，保護(hù)環(huán)境，造福子孫后代，同時(shí)也可為企業(yè)帶來(lái)利潤(rùn)，為國(guó)家增加稅收，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益都非常樂(lè)觀。
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