本文重點(diǎn)從輪胎回收行業(yè)、市場(chǎng)前景、技術(shù)工藝、機(jī)械裝備、法律規(guī)范等方面介紹廢舊輪胎再生利用，并結(jié)合潔普智能環(huán)保的幾個(gè)廢舊輪胎再生利用項(xiàng)目，談一談實(shí)際的項(xiàng)目情況，如果您有關(guān)于廢舊輪胎再生利用項(xiàng)目的任何問(wèn)題，可以隨時(shí)聯(lián)系我們。
廢舊輪胎回收后的產(chǎn)物一般包括橡膠，鋼絲，纖維，裂解油/氣，炭黑等等，它們都擁有廣泛的用途，下面我來(lái)一一說(shuō)明。您也可以在《廢舊輪胎處置工藝流程和市場(chǎng)介紹，輪胎回收處置生意賺錢(qián)嗎？》查看更詳細(xì)的介紹。
橡膠占整個(gè)輪胎重量的 40% 以上。大多數(shù)橡膠碎屑是通過(guò)常溫或低溫研磨生產(chǎn)的，顆粒大小因技術(shù)和需求而異。
廢輪胎橡膠的一些典型技術(shù)特性是：
由于橡膠碎屑具有很多特點(diǎn)，也是廢舊輪胎回收過(guò)程中產(chǎn)量最大的物料，人們賦予了它很多不同的應(yīng)用，主要包括以下幾個(gè)方面。
整個(gè)輪胎或切碎過(guò)的輪胎，可以用作傳統(tǒng)化石燃料的替代品，是如今能源價(jià)格高企的情況下眾多能源消耗大戶的選擇。水泥窯、造紙廠、鋼鐵廠等是很好的輪胎衍生燃料使用地，因?yàn)樗鼈兊墓ぷ鳒囟茸銐蚋?，不?huì)留下殘留物，特別對(duì)于水泥窯來(lái)說(shuō)，水泥工藝需要鋼材，可以不必去除廢輪胎中的鋼絲，還能提高水泥的質(zhì)量。
廢舊輪胎在土木工程中的應(yīng)用正在獲得認(rèn)可，并有望在未來(lái)持續(xù)增長(zhǎng)?，F(xiàn)在不少?gòu)U舊輪胎開(kāi)始用于土木工程。 在土木工程中使用廢舊輪胎的例子有：
輪胎特性在這些應(yīng)用中提供了額外的好處，例如振動(dòng)和聲音控制、防止侵蝕和滑坡以及滲濾液系統(tǒng)中排水等。關(guān)于更多廢輪胎在土木工程中的應(yīng)用，可以查看廢舊輪胎衍生骨料。
碎橡膠制造涉及廣泛的加工，以進(jìn)一步減小碎片尺寸并去除整個(gè)輪胎中包含的鋼絲和纖維。 不同粒徑的橡膠碎屑用于制造各種產(chǎn)品，包括用于游樂(lè)場(chǎng)和運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地的塑膠跑道、人造草皮等。 由于廢輪胎成本低，加工生產(chǎn)出的輪胎衍生產(chǎn)品具有巨大的潛力。
改性瀝青是 18-22% 粒狀橡膠、瀝青水泥以及在某些情況下添加增量油的混合物，在與骨料混合之前在高溫下發(fā)生反應(yīng)。從輪胎獲得的粒狀橡膠在鋪路中作為彈性粘合劑添加劑有很多好處。它改進(jìn)了路面機(jī)械性能、增加路面耐久性、減少反射裂縫和降低抗疲勞性。此外，由于瀝青橡膠路面提供了具有良好表面摩擦力的安全表面，因此還具有安全優(yōu)勢(shì)。
橡膠是一種熱固性聚合物，不能像某些塑料那樣簡(jiǎn)單地熔化并模制成新產(chǎn)品。加熱到臨界溫度以上會(huì)導(dǎo)致橡膠分解。但通過(guò)和塑料混合，可以結(jié)合二者性能，生產(chǎn)出成本更低，性能更好的產(chǎn)品，是優(yōu)質(zhì)塑料產(chǎn)品的可行替代品。
得益于技術(shù)的快速發(fā)展，脫硫輪胎橡膠有望在模制品、塑料粘合劑和需要光滑表面的產(chǎn)品中應(yīng)用。包括鞋底、橡膠板、汽車(chē)墊和內(nèi)襯復(fù)合材料等。高質(zhì)量的回收橡膠還可以在新輪胎中作為輔料少量比列添加。
輪胎胎圈中鋼絲比一般鋼絲有更高的規(guī)格，這為輪胎胎面提供了穩(wěn)定性和更好的強(qiáng)度。通過(guò)抽絲機(jī)和鋼絲分離機(jī)等，可以從輪胎中分離干凈的鋼絲，這是一種非常緊俏的商品。
纖維物在輪胎中主要用于增加強(qiáng)度，在一些對(duì)橡膠純凈度要求高的項(xiàng)目中，需要對(duì)其進(jìn)行分離。纖維的含量通常較少，回收后可以作為燃料。
其他材料是從廢輪胎裂解中回收的，例如熱裂解和微波裂解，這些產(chǎn)品是：油，氣體，碳黑。這些產(chǎn)品的質(zhì)量取決于它們所使用的技術(shù)。
廢舊輪胎回收加工可能的流程包括破碎，造粒、磨粉、裂解等幾個(gè)步驟，根據(jù)最終的產(chǎn)品要求不同，可只采用單個(gè)步驟或多個(gè)步驟靈活組合。
破碎是所有輪胎回收項(xiàng)目中必不可少的流程，主要功能是把整條輪胎破碎成小塊。也有一些應(yīng)用在破碎步驟之前使用抽絲機(jī)把鋼絲剝離。通常使用雙軸剪切破碎機(jī)對(duì)輪胎進(jìn)行破碎處理。潔普智能環(huán)保針對(duì)輪胎破碎而優(yōu)化的輪胎專用破碎機(jī)可以把輪胎破碎成5cm左右的小塊，這在不少應(yīng)用可以直接使用，無(wú)需后續(xù)步驟。
使用造粒機(jī)對(duì)破碎后的橡膠塊進(jìn)行再次破碎，生產(chǎn)出10mm以下的橡膠顆粒，還能使膠塊里的纖維與膠粒分離，最終產(chǎn)品可用于塑膠跑道等。潔普智能環(huán)保的輪胎造粒機(jī)性能高，分利率可達(dá)99.5%。
對(duì)破碎后的橡膠進(jìn)行進(jìn)一步磨粉，可生產(chǎn)出純凈的橡膠粉末。
使用熱解或微波的方式對(duì)橡膠進(jìn)行的進(jìn)一步處理。
介紹一下潔普智能環(huán)保在國(guó)內(nèi)和國(guó)外的兩個(gè)項(xiàng)目，供您參考
這是潔普智能環(huán)保在2021年落地的項(xiàng)目，是澳門(mén)特別行政區(qū)政府投資建設(shè)的澳門(mén)垃圾焚化中心第三期擴(kuò)建工程。我們提供的輪胎回收生產(chǎn)線主要用于廢舊輪胎破碎后焚燒發(fā)電，產(chǎn)量為2噸每小時(shí)。詳細(xì)信息請(qǐng)查看澳門(mén)廢舊輪胎破碎處理生產(chǎn)線項(xiàng)目。
該項(xiàng)目是潔普智能環(huán)保為泰國(guó)一個(gè)輪胎發(fā)電項(xiàng)目提供的解決方案，2020年投產(chǎn)，主要工藝為輪胎破碎+裂解，潔普智能環(huán)保為其提供了兩條輪胎破碎生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)產(chǎn)能為4噸每小時(shí)。此項(xiàng)目目前已經(jīng)過(guò)2年運(yùn)行，狀態(tài)良好，客戶對(duì)潔普智能環(huán)保的設(shè)備和服務(wù)都做了很高評(píng)價(jià)。詳情請(qǐng)查看東南亞廢舊輪胎破碎裂解處置項(xiàng)目。
目前國(guó)家鼓勵(lì)資本進(jìn)入廢舊輪胎再生利用領(lǐng)域，為了指導(dǎo)行業(yè)發(fā)展，在2020年專門(mén)發(fā)布了《廢舊輪胎綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2020年本）》對(duì)項(xiàng)目選擇和企業(yè)布局，技術(shù)裝備和工藝，資源利用和能源消耗，環(huán)境保護(hù)等方面做出了詳細(xì)規(guī)定。這兩年已有不少項(xiàng)目在全國(guó)落地實(shí)施，并建成投產(chǎn)。我們也收到不少水泥廠，環(huán)保公司，回收企業(yè)，承建商等關(guān)于輪胎再生利用項(xiàng)目的咨詢，了解到不少項(xiàng)目正在積極推行中。
潔普智能環(huán)保的專家對(duì)此行業(yè)具有深刻的了解，如果您需要任何幫助，都可以聯(lián)系我們。
注重長(zhǎng)期價(jià)值，不銷(xiāo)售廉價(jià)替代品